Миллионы квадратных метров недвижимости могут построить возле МКАД за десять лет

Планомерная застройка данных территорий, по предварительным оценкам, займет не менее десяти лет
Фото: Наталья Феоктистова, "Вечерняя Москва"

Для возведения новой недвижимости привлекут как бюджетные средства, так и частные инвестиции. Некоторые земельные участки уже принадлежат инвесторам.

 

На городской территории, прилегающей к МКАД, может появиться порядка 10 миллионов квадратных метров недвижимости. Об этом 14 июля сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

Территориальная схема участков вокруг МКАД еще не утверждена. Над ее созданием работают специалисты Москомархитектуры и Института генплана Москвы.

- Десять миллионов квадратных метров - это оценочный градостроительный потенциал. Когда начнется освоение этих территорий, сейчас говорить рано. Никаких конкретных действий, таких как переговоры с потенциальными инвесторами, сейчас не ведется, - пояснил глава ведомства.

Все потенциально построенные у МКАД объекты впишут в нынешнюю и перспективную транспортную ситуацию.

Владимир Жидкин предположил, что территориальную схему создадут уже к концу этого года. Тогда-то и станет понятно, где сможет появиться жилой дом, где - парк, а где - новый завод или офисный центр.

 


Глобальная цель проекта - создать сбалансированную транспортную инфраструктуру как самой Московской кольцевой автодороги, так и примыкающих к ней территорий

 

Планомерная застройка «ближнего замкадья», по предварительным оценкам, займет не менее десяти лет. При этом Жидкин подчеркнул, что этот проект ни в коем случае не будет каким-либо образом соприкасаться с программой реновации жилого фонда столицы.

Для возведения новой недвижимости привлекут как бюджетные средства, так и частные инвестиции. Некоторые земельные участки уже принадлежат инвесторам.

Построить такие объемы недвижимости без дополнительных дорог не получится. Владимир Жидкин пояснил, что на отдельных участках МКАД появятся новые развязки и полосы движения, распределяющие автомобильные потоки.

Глобальная цель проекта - создать сбалансированную транспортную инфраструктуру как самой Московской кольцевой автодороги, так и примыкающих к ней территорий. В результате нагрузка на МКАД должна равномерно распределиться по всему кольцу.

Подготовительная работа началась еще в 2013 году, когда межведомственная рабочая группа, которую возглавил Владимир Жидкин, представила в столичный Комплекс градостроительной политики и строительства результаты исследования МКАД и его проблемных участков.
 

Автор

Добавить комментарий

Filtered HTML

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <blockquote> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.